DESCRIPTIF PRODUIT
DESCRIPTIF PRODUIT
Introduction
Le Japon est sans aucun doute le pays le plus surprenant d’Asie, à la fois authentique, traditionnel et avant-gardiste. Si l’on ne devait le résumer qu’en un seul mot : paradoxal. Ici, le passé vient littéralement accueillir le futur. Tout au long de son histoire, depuis les temps anciens et à travers le Moyen-Age, le Japon a intégré ce qui lui parvenait des cultures plus avancées à partir du continent asiatique. Plus tard, à partir du XIXe siècle, il a adopté des éléments de la civilisation occidentale. Tandis que Kyoto incarne les traditions séculaires du Japon ancien et Nara, le berceau de la culture japonaise, Tokyo est une véritable vitrine du Japon de demain, ouvert sur le monde. Temples et sanctuaires, jardins zen et châteaux, tout reflète la beauté, la sérénité, l’harmonie et la recherche de la perfection.
Hébergement
Tokyo : Sunshine City Prince Hotel 3* (NL) ou similaire,
Région de Hakone : Kawaguchiko Royal Hotel 2* (NL) ou similaire,
Nara : Daiwa Roynet Nara 3* (NL) ou similaire,
Région de Kyoto : Vessel Hotel Campana Kyoto Gojo 3* (NL) ou similaire,
Hiroshima : Vista Hiroshima 3* (NL) ou similaire,
Osaka : Hotel Plaza Osaka 3* (NL) ou similaire.
Note sur les chambres : au Japon les chambres doubles sont constituées d’un lit double très petit (en moyenne 120 cm de largeur, contre 140 cm au minimum en France). Pour des raisons de confort, nous réservons uniquement des chambres "twins" (deux lits simples séparés). Par ailleurs, les chambres triples ne sont pas proposées sur ce programme.
En tout état de cause, la liste définitive des hôtels vous sera communiquée lors de votre convocation. Des modifications concernant les hôtels sélectionnés peuvent être apportées. Cependant, nous nous efforcerons de vous proposer en ce cas des hôtels de catégorie équivalente.
Région de Hakone : Kawaguchiko Royal Hotel 2* (NL) ou similaire,
Nara : Daiwa Roynet Nara 3* (NL) ou similaire,
Région de Kyoto : Vessel Hotel Campana Kyoto Gojo 3* (NL) ou similaire,
Hiroshima : Vista Hiroshima 3* (NL) ou similaire,
Osaka : Hotel Plaza Osaka 3* (NL) ou similaire.
Note sur les chambres : au Japon les chambres doubles sont constituées d’un lit double très petit (en moyenne 120 cm de largeur, contre 140 cm au minimum en France). Pour des raisons de confort, nous réservons uniquement des chambres "twins" (deux lits simples séparés). Par ailleurs, les chambres triples ne sont pas proposées sur ce programme.
En tout état de cause, la liste définitive des hôtels vous sera communiquée lors de votre convocation. Des modifications concernant les hôtels sélectionnés peuvent être apportées. Cependant, nous nous efforcerons de vous proposer en ce cas des hôtels de catégorie équivalente.
Accès personnes à mobilité réduite
Nos circuits, croisières et autotours ne sont pas adaptés aux personnes à mobilité réduite (PMR). Il y a beaucoup de marche lors des visites et de nombreuses montées/descentes du bus qui n’est pas équipé en conséquence. Les clients doivent être autonomes et ne pas avoir besoin de l’assistance d’un tiers dans leurs déplacements. Les guides ne sont pas habilités à prendre en charge des PMR ou atteintes de tout autre handicap. Les hôtels de nos circuits/séjours ne possèdent pas tous d’ascenseurs et leurs accès ne sont pas tous adaptés aux PMR.
Pour toute personne atteinte d’un handicap moteur, visuel ou auditif, il est impératif de nous informer du type de handicap et du niveau d’autonomie avant toute réservation, afin que nous puissions vérifier l’accessibilité à notre voyage.
Pour toute assistance spécifique dans les aéroports, notamment l’assistance et la mise à disposition d’un fauteuil roulant, merci de nous consulter.
De même pour le transport de matériel médical spécifique (appareillages, médicaments, seringues, etc.), merci de prendre contact avec notre équipe. Ces services spéciaux font l’objet d’une demande particulière auprès des compagnies aériennes et sont soumises à conditions et/ou supplément tarifaire.
Pour toute personne atteinte d’un handicap moteur, visuel ou auditif, il est impératif de nous informer du type de handicap et du niveau d’autonomie avant toute réservation, afin que nous puissions vérifier l’accessibilité à notre voyage.
Pour toute assistance spécifique dans les aéroports, notamment l’assistance et la mise à disposition d’un fauteuil roulant, merci de nous consulter.
De même pour le transport de matériel médical spécifique (appareillages, médicaments, seringues, etc.), merci de prendre contact avec notre équipe. Ces services spéciaux font l’objet d’une demande particulière auprès des compagnies aériennes et sont soumises à conditions et/ou supplément tarifaire.
Informations départs
Départs possibles de : PARIS, LYON, MARSEILLE, NICE, BORDEAUX, NANTES, TOULOUSE
Restauration
Pension complète du déjeuner du jour 2 (selon horaires de vol) au dîner du jour 9, sauf deux dîners libres aux jours 2 et 7 (la pension comprend : 7 petits-déjeuners, 8 déjeuners, 6 dîners).
Points forts
- 6 sites au Patrimoine mondial de l'UNESCO
- Les villes les plus emblématiques du Japon : Tokyo, Nara, Kyoto, Hiroshima et Osaka
- L'île sanctuaire de Miyajima et son torii flottant
- Visite de Koraku-en, l'un des 3 plus beaux jardins paysagers du Japon
- Le Pavillon d'Or (Kinkaku-ji), le jardin zen Ryoan-ji et le château Nijo
- Les milliers de torii alignés du sanctuaire Fushimi Inari Taisha
- Le Parc National de Fuji-Hakone-Izu
- La découverte d'une exploitation de thé dans la région de Shizuoka
- La nuit « à la japonaise » avec un couchage futon, dans la région de Hakone
- Vivre à l'heure japonaise avec le métro de Tokyo et un trajet en Shinkansen
Informations générales
Pour des raisons techniques le sens du circuit ou l'organisation des visites peut être inversé ou modifié, mais sera néanmoins respecté.
Merci de noter que les visites à caractère culturel et les longues heures de transport en bus peuvent ne pas convenir à certains jeunes enfants de moins de 12 ans.
Nous nous réservons le droit de modifier le nom de la compagnie aérienne ou de substituer un hôtel par un autre de catégorie similaire, selon les disponibilités au moment de la réservation. Liste des hôtels proposés donnée à titre indicatif. La classification des hébergements est faite selon nos critères de sélection et mentionnée en Normes Locales (NL). En tout état de cause, la liste définitive des hôtels vous sera communiquée avant le départ, dans votre carnet de voyage.
Les repas mentionnés comme « libre » sont à la charge exclusive des participants et ne sont pas inclus dans nos prestations.
Tous nos guides locaux sont francophones (sauf mention contraire dans le programme ou dans les « Infos vérité »).
Les kilométrages et les temps de trajets sont donnés à titre indicatif. Ils peuvent varier en fonction des impératifs et aléas locaux (état des routes, embouteillages, météo, etc.).
Les toilettes des autocars (lorsqu'elles existent) peuvent être fermées pour diverses raisons : sécurité des passagers (routes sinueuses, freinage d'urgence, etc.). Cependant, l'autocar effectue des arrêts fréquents et réguliers au cours de la journée.
Le client est seul responsable de tous ses effets personnels, même laissés dans le bus.
Les photos ne sont pas contractuelles.
PRE ET POST ACHEMINEMENT :
Les pre et post acheminements s'effectuent en avion via Paris ou via Amsterdam, hors transfert aéroport/aéroport qui reste à la charge des clients. Pour des raisons techniques, le pré et/ou post acheminement peut se faire la veille du départ ou le lendemain du retour, les frais d'hébergement ou de restauration sont à la charge du client. Billets non modifiables non remboursables.
Les valises connectées :
Depuis le 15 janvier 2018, les "smart bags", "smart luggage", "bagages intelligents" (bagages avec dispositifs de rechargement à batteries en lithium) pourront être transportés à condition que les batteries soient amovibles. Dans le cas contraire, ils ne pourront être transportés.
Les voyageurs enregistrant un bagage connecté avec une batterie au lithium-ion amovible doivent l'enlever et l'emporter avec eux en cabine.
Ces informations pouvant évoluer, renseignez-vous auprès de la compagnie aérienne avant votre départ.
La cigarette électronique :
Les cigarettes électroniques sont dorénavant interdites dans les bagages placés en soute des avions, mais restent autorisées en cabine, afin de minimiser les risques d'incendie liés à la surchauffe de leur batterie, a annoncé lundi 15 juin l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).
Selon les pays, l'utilisation et/ou le transport d'une cigarette électronique peut être strictement interdite ou fortement encadrée. Selon l'évolution des législations du pays de destination, nous vous conseillons de vous renseigner avant votre départ.
Plus d'informations : https://www.francetvinfo.fr/replay-radio/le-vrai-du-faux/certains-pays-ont-interdit-la-cigarette-ele.... et https://www.globaltobaccocontrol.org/e-cigarette/country-laws-regulating-e-cigarettes (site en anglais)
NOTE IMPORTANTE SUR LE TELEPHONE SAMSUNG GALAXY NOTE 7 :
Suite à l'interdiction par différents pays et compagnies aériennes, les téléphones mobiles Samsung Galaxy Note 7, en considération du risque d'explosion/incendie de ces téléphones, leur transport en soute comme en cabine (en bagage cabine ou sur vous) peuvent être interdits sur certaines compagnies aériennes ou pays de destination. Si vous possédez un téléphone Samsung Galaxy Note 7, nous vous invitons à laisser votre téléphone chez vous. A défaut, les agents de la compagnie ou les personnels en charge de l'inspection filtrage peuvent être amenés à le saisir et peuvent refuser de vous embarquer à bord. Cette mesure pourra s'étendre à d'autres pays, nous vous invitons à vous renseigner avant votre départ.
En cas d'annulation avec des frais de 100%, nous ne pourrons plus rembourser la partie de la taxe « YQ/YR » (qui correspond à celle des hausses carburant).
En départ de Paris sur vols AF/KLM, le montant des taxes est à ce jour de 320 euros, dont 215 euros de surcharge YQ/YR ; en départ de Province sur vols AF/KLM, le montant des taxes est à ce jour de 350 euros, dont 215 euros de surcharge YQ/YR.
Consommation moyenne de CO2 sur ce circuit : 1690 kg de CO2 pour le voyage aller-retour soit 82.9 g de CO2 / passager.km.
Base de réalisation : mini 20 pers, max 40 pers
Merci de noter que les visites à caractère culturel et les longues heures de transport en bus peuvent ne pas convenir à certains jeunes enfants de moins de 12 ans.
Nous nous réservons le droit de modifier le nom de la compagnie aérienne ou de substituer un hôtel par un autre de catégorie similaire, selon les disponibilités au moment de la réservation. Liste des hôtels proposés donnée à titre indicatif. La classification des hébergements est faite selon nos critères de sélection et mentionnée en Normes Locales (NL). En tout état de cause, la liste définitive des hôtels vous sera communiquée avant le départ, dans votre carnet de voyage.
Les repas mentionnés comme « libre » sont à la charge exclusive des participants et ne sont pas inclus dans nos prestations.
Tous nos guides locaux sont francophones (sauf mention contraire dans le programme ou dans les « Infos vérité »).
Les kilométrages et les temps de trajets sont donnés à titre indicatif. Ils peuvent varier en fonction des impératifs et aléas locaux (état des routes, embouteillages, météo, etc.).
Les toilettes des autocars (lorsqu'elles existent) peuvent être fermées pour diverses raisons : sécurité des passagers (routes sinueuses, freinage d'urgence, etc.). Cependant, l'autocar effectue des arrêts fréquents et réguliers au cours de la journée.
Le client est seul responsable de tous ses effets personnels, même laissés dans le bus.
Les photos ne sont pas contractuelles.
PRE ET POST ACHEMINEMENT :
Les pre et post acheminements s'effectuent en avion via Paris ou via Amsterdam, hors transfert aéroport/aéroport qui reste à la charge des clients. Pour des raisons techniques, le pré et/ou post acheminement peut se faire la veille du départ ou le lendemain du retour, les frais d'hébergement ou de restauration sont à la charge du client. Billets non modifiables non remboursables.
Les valises connectées :
Depuis le 15 janvier 2018, les "smart bags", "smart luggage", "bagages intelligents" (bagages avec dispositifs de rechargement à batteries en lithium) pourront être transportés à condition que les batteries soient amovibles. Dans le cas contraire, ils ne pourront être transportés.
Les voyageurs enregistrant un bagage connecté avec une batterie au lithium-ion amovible doivent l'enlever et l'emporter avec eux en cabine.
Ces informations pouvant évoluer, renseignez-vous auprès de la compagnie aérienne avant votre départ.
La cigarette électronique :
Les cigarettes électroniques sont dorénavant interdites dans les bagages placés en soute des avions, mais restent autorisées en cabine, afin de minimiser les risques d'incendie liés à la surchauffe de leur batterie, a annoncé lundi 15 juin l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).
Selon les pays, l'utilisation et/ou le transport d'une cigarette électronique peut être strictement interdite ou fortement encadrée. Selon l'évolution des législations du pays de destination, nous vous conseillons de vous renseigner avant votre départ.
Plus d'informations : https://www.francetvinfo.fr/replay-radio/le-vrai-du-faux/certains-pays-ont-interdit-la-cigarette-ele.... et https://www.globaltobaccocontrol.org/e-cigarette/country-laws-regulating-e-cigarettes (site en anglais)
NOTE IMPORTANTE SUR LE TELEPHONE SAMSUNG GALAXY NOTE 7 :
Suite à l'interdiction par différents pays et compagnies aériennes, les téléphones mobiles Samsung Galaxy Note 7, en considération du risque d'explosion/incendie de ces téléphones, leur transport en soute comme en cabine (en bagage cabine ou sur vous) peuvent être interdits sur certaines compagnies aériennes ou pays de destination. Si vous possédez un téléphone Samsung Galaxy Note 7, nous vous invitons à laisser votre téléphone chez vous. A défaut, les agents de la compagnie ou les personnels en charge de l'inspection filtrage peuvent être amenés à le saisir et peuvent refuser de vous embarquer à bord. Cette mesure pourra s'étendre à d'autres pays, nous vous invitons à vous renseigner avant votre départ.
En cas d'annulation avec des frais de 100%, nous ne pourrons plus rembourser la partie de la taxe « YQ/YR » (qui correspond à celle des hausses carburant).
En départ de Paris sur vols AF/KLM, le montant des taxes est à ce jour de 320 euros, dont 215 euros de surcharge YQ/YR ; en départ de Province sur vols AF/KLM, le montant des taxes est à ce jour de 350 euros, dont 215 euros de surcharge YQ/YR.
Consommation moyenne de CO2 sur ce circuit : 1690 kg de CO2 pour le voyage aller-retour soit 82.9 g de CO2 / passager.km.
Base de réalisation : mini 20 pers, max 40 pers
INCLUS/NON INCLUS
INCLUS/NON INCLUS
Le prix ne comprend pas
- Les boissons hors forfait, les pourboires et les dépenses personnelles.
- Les pourboires usuels aux guides et aux chauffeurs.
- Assurance non incluse et non souscrite.
Le prix comprend
- Aérien : France / Tokyo // Osaka / France sur vol régulier Air France/KLM via Amsterdam ou Lufthansa via l’Allemagne
- Franchise d’un bagage de 20 kg inclus par personne
- Transfert Aéroport / Hôtel / Aéroport
- Trajet Hiroshima / Shin-Osaka en shinkansen (en 2nde classe)
- Hôtel 3 étoiles (normes locales) en chambre double ou twin avec bain ou douche, 1 nuit en futon (couchage au sol)
- Transferts/transports terrestres en véhicule de tourisme adapté à la taille du groupe
- Guide accompagnateur Tokyo/Osaka
- Les taxes d’aéroport et de sécurité et frais de dossier (à ce jour et sujets à modifications)
- Pension complète du déjeuner du jour 2 au dîner du jour 9, sauf deux dîners libres (la pension comprend : 7 petits-déjeuners, 8 déjeuners, 6 dîners)