DESCRIPTIF PRODUIT

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Jour 1 : Paris - Oslo

Envol à destination de l'aéroport d'Oslo Gardermoen.
Transfert, dîner et nuit dans la région d'Oslo.

Jour 2 : Oslo - Vol vers Evenes - Îles Vesterålen (255 km/4h)

Visite guidée de 3h de la capitale norvégienne, Oslo. Au programme figurent le palais royal, l’hôtel de ville, le nouvel opéra, le quartier du port, la forteresse d’Akershus et Karl Johans, la principale avenue de la ville. Poursuite vers le parc Frogner et les surprenantes statues de Gustav Vigeland, élève du sculpteur Rodin.
Déjeuner libre.
Transfert à l’aéroport d’Oslo et envol à destination d’Evenes, au nord du cercle polaire. Départ pour les îles Vesterålen et la petite ville portuaire de Sortland, surnommée "la ville bleue".
Dîner et installation pour 2 nuits dans la région de Sortland.

Jour 3 : Safari baleine et îles Vesteralen (260 km/4h)

Départ vers Andenes, partie la plus sauvage et la plus au nord des îles Vesterålen. À Andenes, visite du centre des Baleines afin d’approfondir votre connaissance de ce mammifère fascinant.
Déjeuner libre.
Embarquement pour un safari baleine à environ 1 h des côtes afin de vivre des émotions fortes, l'attente en scrutant les flots, l'excitation et l'émerveillement à la vue du dos et de l'immense queue qui émergent. Durant l’excursion, qui dure environ 4 h, vous aurez sans doute la chance d’observer de près ces phénomènes de la nature de plusieurs tonnes. Vous pourrez en tout cas admirer des spécimens comme le grand cachalot, l’orque et le rorqual. Petite soupe servie à bord.
Retour sur Sortland.
Dîner et nuit à l’hôtel.

Jour 4 : Îles Vesterålen - Îles Lofoten (340 km/env. 6h)

Départ pour les îles Lofoten en empruntant la ligne de ferry reliant Melbu à Fiskebøl. Traversée des îles Lofoten en passant par les petits ports de Hennigsvær, Reine ou Å.
Déjeuner en cours de route.
L’archipel est un univers déchiqueté, constitué d’une myriade d’îlots ourlés de larges plages de sable blanc, bordés de cabanes de pêcheurs sur pilotis et dominés par de hautes cimes dentelées qui plongent directement dans la mer. Découverte de l’atmosphère si particulière de cette région de pêche dont l’un des principaux héritages est le "stockfish", la morue séchée.
Dîner libre et nuit dans la région de Svolvaer.

Jour 5 : Croisière sur le Vestfjord - Fauske - Train de nuit (290 km/env. 6h)

Route vers Lødingen et départ pour une croisière d’1 h dans le magnifique Vestfjord pour rejoindre Bognes : une promenade à travers un paysage de toute beauté entre pics montagneux, plages de sable blanc et mer bleue.
Déjeuner en cours de route.
Poursuite le long du Tysfjord, lieu de migration des baleines en hiver. Arrivée à Fauske.
Dîner libre et train de nuit pour un trajet de 650 km de Fauske à Trondheim, en cabine double.
Nuit à bord.

Jour 6 : Trondheim - Route de lAtlantique - Région de Molde (300 km/env. 7h)

Départs 2024 : 
Arrivée à Trondheim
 et petit déjeuner. Trondheim est une ville verdoyante et fleurie dont les rues piétonnes et les vieux quartiers se prêtent à d'agréables flâneries. Visite panoramique de la ville avec le quartier de Munkegate et la cathédrale gothique Nidaros (vue extérieure), dont la construction débuta en 1030 et qui est aujourd’hui la plus septentrionale des cathédrales médiévales.
Déjeuner.
Poursuite sur Kristiansund pour rejoindre la Route de l’Atlantique, superbe ouvrage construit entre mer et terre. Longue de 8 kilomètres, elle va d'île en île par des ponts et des digues, au bord de l'océan.
Dîner et nuit dans la région de Molde, à l’hôtel Scandic Alexandra 3* ou similaire.

Départs 2025 : 
Arrivée à Trondheim et petit déjeuner. Trondheim est une ville verdoyante et fleurie dont les rues piétonnes et les vieux quartiers se prêtent à d'agréables flâneries. Visite panoramique de la ville avec le quartier de Munkegate et la cathédrale gothique Nidaros (vue extérieure), dont la construction débuta en 1030 et qui est aujourd’hui la plus septentrionale des cathédrales médiévales.
Déjeuner.
Poursuite sur Kristiansund pour rejoindre la Route de l’Atlantique, superbe ouvrage construit entre mer et terre. Longue de 8 kilomètres, elle va d'île en île par des ponts et des digues, au bord de l'océan. Passage par le petit village pêcheur de Bud, pour rejoindre Molde.
Dîner et nuit dans la région de Molde.

Jour 7 : Croisière sur le Geirangerfjord - Glacier de Briksdal - Région de Skei (330 km/env. 6h)

Départs 2024 : 
Au départ de Molde, traversée en ferry entre Molde et Vestnes. Puis, embarquement pour une croisière d'1h sur le Geirangerfjord, l’un des fjords les plus étroits et les plus impressionnants de Norvège. Il est dominé par une énorme paroi rocheuse d’où se précipitent de superbes cascades. Trajet via la magnifique route montagneuse de Strynefjell, en direction de Stryn et Loen.
Déjeuner libre.
L’après-midi, montée au glacier de Briksdallangue de l’immense glacier de Jostedal. Excursion pédestre et tranquille d'environ 2h pour rejoindre le petit lac au pied du glacier. Dîner et nuit à l'hôtel dans la région de Skei à l’hôtel Thon Jølster 3*sup ou similaire.

Départs 2025 : 
Petite traversée pour rejoindre Åndalsnes et montée de la Route des Trolls. Cette route sinueuse, qui constitue l'une des attractions les plus impressionnantes de Norvège, compte onze virages à flanc de montagne et grimpe jusqu’à 858 m d’altitude. Poursuite vers Geiranger.
Dejeuner libre.
Embarquement pour une croisière d'1 h sur le Geirangerfjord, l’un des fjords les plus étroits et les plus impressionnants de Norvège. Il est dominé par une énorme paroi rocheuse d’où se précipitent de superbes cascades. Trajet via la magnifique route montagneuse de Strynefjell, en direction de Stryn et Loen. En fin d’après-midi, montée au glacier de Briksdallangue de l’immense glacier de Jostedal. Excursion pédestre et tranquille d'environ 2 h pour rejoindre le petit lac au pied du glacier.
Dîner et nuit dans la région de Skei.

Jour 8 : Sognefjord - Bergen (215km)

Route vers les rives du Sognefjord. Ce fjord, souvent appelé "le roi des fjords", est classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Avec ses 200 km, il est le plus long et le plus important de Norvège. La traversée du fjord sera un moment fort de votre voyage. Vous naviguerez sur l'un des bras de ce fjord impressionnant et le plus profond de tous : 1300 m par endroits ! Poursuite vers Bergen.
Déjeuner en cours de route.
Arrivée à Bergen, port et ancienne cité de la Hanse germanique. La ville est un harmonieux mélange de vieux quartiers aux maisons de bois, de bâtiments datant du Moyen Âge et de squares verdoyants. Visite de 2h avec guide local : le port et son marché aux poissons, la cité hanséatique, le vieux Bergen classé au patrimoine mondial de l’UNESCO.
Dîner libre. Nuit au centre-ville de Bergen.

Jour 9 : Bergen - Cascades de Steinsdalsfoss & Vøringfoss - Région d'Oslo

Route pour la région du majestueux Hardangerfjord. Arrêt à la cascade de Steinsdalsfoss, puis traversée du fjord par le pont.
Déjeuner en cours de route.
Point de vue sur la cascade de Vøringfoss, l’une des plus hautes de Norvège avec 182 m. Puis, traversée du haut plateau du Hardangervidda, où vit une importante colonie de rennes.
Poursuite de l'itinéraire vers Oslo, en passant par Geilo et la vallée de Hallingdal.
Dîner et nuit dans la région d'Oslo.

Jour 10 : Oslo - France

Temps libre jusqu’au transfert à l’aéroport d'Oslo Gardermoen (repas libres). Déjeuner libre. Envol pour la France.

À savoir

• Minimum 5 participants - Maximum 45 participants pour les départs 2024 ; Minimum 3 participants - Maximum 45 participants pour les départs 2025
• Enfants : accessible à partir de 8 ans 
• Hébergement : hôtels 3* et 3*sup (normes locales) et en train (cabine double) pour les départs 2024 ; hôtels 3* et 4* (normes locales) et en train (cabine double) pour les départs 2025. 
• Transport : bus, avion, train, ferry
• Accompagnateur : guide francophone pendant tout le circuit et d'un guide local francophone les jours 2 et 8.

À noter :
Ce circuit est réalisé en collaboration avec d’autres organisateurs de voyages francophones. Le programme peut exceptionnellement être effectué en sens inverse.
Jour 3 : en cas de mauvaises conditions climatiques, le safari baleine peut être annulé ; l'activité sera alors remplacée ou remboursée.
Jour 5 : le trajet en train peut être remplacé à certaines dates par un transfert en avion. En mai, la route des Trolls peut être fermée en raison de neige.

Repas
Pension complète du petit-déjeuner du jour 1 au petit-déjeuner du jour 10, à l'exception de 6 repas : le déjeuner des jours 2, 3 et 7; le dîner des jours 4, 5 et 8.

La route des Trolls :
Mise à jour du 24/06/2024 :
Suite à de nombreux éboulements, les autorités locales ont pris la décision de fermer la route des trolls pour la saison 2024. L'itinéraire du jour 7 est réamenagé, voir le programme plus haut.

Transferts
Pour les clients voyageant sur d'autres vols que le reste du groupe :
Transferts possibles mais uniquement avec une arrivée et un départ à l'aéroport Oslo-Gardermoen.
- entre 8 h et 21 h : en navette shuttle sans assistance francophone ;
- en dehors de ces horaires : en taxi (tarif : nous consulter).

Encadrement / accompagnement
Un guide francophone est à vos côtés pendant tout le circuit. Vous le rencontrerez à l’aéroport où à l’hôtel. La présence de guides locaux pendant les visites d'Oslo et Bergen.

Transport
Transport en bus grand tourisme.
Vol intérieur Oslo / Evenes sur compagnie norvégienne : 1 bagage en soute (23 kg max.) et 1 bagage à main (10 kg). Dimension : 55x40x20cm
Train de nuit Fauske / Trondheim en cabine double ou individuelle (pas de cabine triple), selon l'occupation réservée.
Ferry.

Niveau de difficulté
Aucune difficulté particulière.
Pas de port de bagages en Norvège. Vous devrez porter vous-même vos bagages du bus à votre chambre et de la chambre au bus.

Bon à savoir
L’itinéraire est donné à titre indicatif. Il peut être modifié en fonction des arrivées et des départs des vols internationaux, des conditions climatiques, des transports intérieurs et des lieux d’hébergement. Nous vous indiquons le nombre de kilomètres parcourus ainsi que la durée estimée du temps de trajet. Cette dernière peut varier, notamment en fonction des conditions climatiques et du trafic.
Soucieux de réduire l’impact des voyageurs sur l’environnement, nous limitons autant que possible l’usage de bouteilles d’eau en plastique. Nous vous conseillons d’emporter une gourde que vous pourrez remplir sur place. Merci pour votre action à nos côtés.

Vos hébergements 
Voici les noms des hôtels prévus ou similaires pour ce circuit :

Région d'Oslo : hôtel Scandic Oslo Airport
Région des Vesterålen : hôtel Sortland hotel
Région des:Lofoten : hôtel Scandic Svolvær
Région de Molde : hôtel Scandic Seilet
Région de Skei : hôtel Thon Jølster
Région de Bergen : hôtel Scandic Neptun

Les hôtels mentionnés ci-dessus sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d"être modifiés. L’hébergement s'effectue en hôtels de catégorie 3* et 4* avec salle de bains privée (normes locales). La classification par étoiles n’existe pas en Scandinavie, mais la qualité standard d’hébergement est bien souvent supérieure à celle observée en France.

La liste définitive des hôtels est disponible auprès de votre agence de voyage 15 jours avant le départ.

La plupart des hébergements exigent un dépôt en espèces ou une empreinte de votre carte de crédit internationale afin de vous donner l’accès à la télévision payante, au service téléphonique et au service de repas en chambre (si disponible). Tous les frais inhérents à ces prestations utilisées ou à d'autres, comme le minibar, durant votre séjour hôtelier, sont à régler au moment de quitter votre hôtel.
Dans la majorité des cas, les hôtels sont excentrés. Si vous souhaitez sortir en centre-ville le soir, les trajets aller-retour seront à votre charge.
Pour les départs très matinaux, certains hôtels ne sont pas en mesure de servir le petit-déjeuner.

1 nuit en train :
- Cabines doubles ou individuelles (le train ne dispose pas de cabines triples. Le cas échéant, il sera réservé 1 cabine double et 1 individuelle).
- Lavabo avec eau chaude/froide dans chaque cabine.
- Toilettes par wagon / Pas de douche.
- Une seule prise en 220v par cabine. Prévoir une multiprise si besoin.

Parole de spécialiste

Depuis Oslo, cap vers le nord de la Norvège. Découvrez la myriade d'îles et d'îlots des Vesterålen et des Lofoten avec leurs cabanes de pêcheurs sur pilotis. Après une expédition à la rencontre des baleines, direction le sud en empruntant la route de l'Atlantique puis celle des Trolls, jusqu'aux fjords bordés de pics d'où dégringolent des cascades d'eau et de fleurs...

Carole L.M., spécialiste Norvège
INCLUS/NON INCLUS

INCLUS/NON INCLUS

Le prix comprend

• Les vols Paris/Oslo A/R sur Air France, le vol intérieur, les taxes aériennes + redevances (53 €) soumises à modifications pour les départs 2024.
• Les vols Paris/Oslo A/R sur Norwegian, le vol intérieur, les taxes aériennes + redevances (54 €), soumises à modifications pour les départs 2025.
• Les transferts aéroport A/R et les transports intérieurs, selon le programme.
• L’hébergement dans les établissements 3*/3*sup (départs 2024) et 3*/4* (départs 2025) (normes locales) en chambre double et 1 nuit en train en cabine double.
• La pension complète à l'exception de 6 repas (repas selon programme) pour les départs 2024.
• La pension complète du dîner du jour 1 au petit-déjeuner du jour 10, à l'exception de 6 repas (repas selon programme) pour les départs 2025.
• Les excursions et visites mentionnées.
• Les services d’un guide francophone pendant tout le circuit et d'un guide local francophone les jours 2 et 8.

Le prix ne comprend pas

• Les repas libres (déjeuners des jours 1, 2, 3, 7 ; dîners des jours 4, 5, 8 ; repas du jour 10) et les boissons pour les départs 2024.
• Les repas libres (déjeuner des jours 2, 3, 7 ; dîner des jours 4, 5, 8) et les boissons pour les départs 2025.
• Le port des bagages.
• Les excursions optionnelles.
• Les pourboires au(x) guide(s) et au chauffeur.
• Le supplément vol en cas de non-disponibilité du contingent alloué pour ce circuit.
• Les frais de service.
• Les dépenses de nature personnelle.
• Les frais liés aux formalités.
• Les assurances (formule "multirisques toutes causes" vivement recommandée).